Pogodan za svaku priliku. U normalnom režimu, sve komponente – kao što su motor, servo upravljač i asistencije – su operativne, a sistem Start-Stop je uključen. Možete biti sigurni u udobnu vožnju bez obzira na okolnosti.

Ovo je režim za one trenutke kada želite da dobro i istinski iskoristite potencijal svog automobila. Motor je brži, DSG menjač održava više obrtaje, servo upravljač je krući, adaptivna šasija se ukrućuje radi boljih performansi i kontrole, a asistencije se takođe prilagođavaju.

Eko režim pomaže da kontrolišete potrošnju goriva. Motor smanjuje obrtni moment, menjač održava niske obrtaje, kada sklonite nogu sa papučice gasa, automobil se kreće bez problema, a klima uređaj radi u režimu uštede goriva.

Individualni režim je dizajniran da prilagodite način na koji želite da se automobil ponaša. Možete birati između Normal, Eco i Sport za odabrane sisteme kako biste smislili kombinaciju koja odgovara potrebama.

Režim Comfort je dostupan samo u kombinaciji sa dinamičkom kontrolom šasije i osigurava da vožnja bude što udobnija. Glavna razlika u poređenju sa Normal režimom je u tome što se adaptivni amortizeri prebacuju na Comfort režim kako biste se mogli udobno nositi sa neravnim površinama puta.

Režim ožnje „Sneg“ je dizajniran isključivo za vozila sa pogonom na sva četiri točka. Podešava elektronska podešavanja pomoći kako bi se nosio sa klizavim površinama. ABS i ASR sistemi su modifikovani, servo volan je čvršći, a papučica gasa je manje osetljiva.

Ovaj režim olakšava savladavanje teško prohodnih deonica podešavanjem karakteristika motora, elektronskih sistema asistencije i sistema za kontrolu stabilnosti. Pomaže pri kretanju, kočenju i spuštanju nizbrdo.

Elektronska kontrola stabilnosti (ESC), sistem koji je uvek spreman da pomogne u kritičnim situacijama, može se nakratko smiriti tokom sportske vožnje prebacivanjem na sportski režim. Tada možete uživati u u krivinama i proklizavanju točkova.

Škoda električni modeli nude dodatne režime prilagođene specifičnim tipovima pogona. Plug-in hibridni modeli nude E-režim, za isključivo električnu vožnju, ili Hibridni režim, koji reguliše interakciju između benzinskog motora i elektromotora. Potpuno električni Enyaq i Enyaq Coupé mogu se prebaciti u Eco režim kako bi se maksimizirao njihov domet. Režim „Traction“, ekskluzivan za električna vozila sa pogonom na sva četiri točka, dizajniran je za vožnju po neasfaltiranim ili klizavim površinama.