Zaštita putnika i obzir za druge učesnike saobraćaja su jedni od ključnih stavki u razvoju automobila nove ere.

Škoda Yeti je razvijena sa ciljem postizanja najviših ocena u zahtevnim testovima sigurnosti. Yeti postavlja nove standarde ne samo sa svojim visokim nivoom sigurnosti već i sa širokim spetkrom primene moderne tehnologije.

Tehnički najvažniji elementi za stalnu sigurnost Yetija uključuju bi-ksenon svetla sa pokretnim modulima, koja bolje osvetljavaju i samim tim pomažu da se izbegne bilo kakva opasnost. Prednja svetla za maglu sa Corner (ugaonom) funkcijom su još jedan važan element za stalnu sigurnost i smeštena su zajedno sa dnevnim svetlima.

Sledeći elektronski sistemi stabilnosti Vam mogu pomoći da sprečite nezgodu i to:ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS i ASR.

Rizik od udara u zadnji deo automobila je smanjem tako što pri naglom kočenju stop svetla trepere, upozoravajuća svetla se uključuju sama kada se auto zaustavi.

Ako više niste u stanju da izbegnete nezgodu, pasivne sigurnosne mere postaju važne. Izuzetno čvrst izgled školjke SUV vozila, jaki pragovi i stubovi, specijalna montaža motora i pedala i do devet vazdušnih jastuka, uključujući vazdušne jastuke za kolena vozača i bočne jastuke na zadnjem sedištu, će pouzdano štititi prostor vozača i putnika.

Kada se aktiviraju vazdušni jastuci, pumpa za gorivo se isključuje kao i neka električna kola, što sprečava pojavu požara. Centralna brava se otključava, unutrašnja svetla se pale a ostalim učesnicima saobraćaja se skreće pažnja na opasnost upozoravajućim svetlima.

Off-road
Yeti je prva Škoda koja nudi off-road način rada za 4x4 verziju.To je inteligentan sistem koji adaptira karakteristike motora i asistenta kočionog sistema za vožnju po neravnim površinama i čini upravljanje niz nagib lakšim. Sadrži sledeće funkcije:

Asistent planinske vožnje Asistent nastavlja konstantnom brzinom kada se kreće na nizbrdici i sprečava blokadu točkova i nekontrolisano kretanje vozila, kada postoji rizik od prevrtanja. Vozač se tada može usresrediti na upravljanje i izabrati najpovoljniju putanju.

ABS Off-road U Off-Road načinu rada ABS sistem je podešen tako da na nepouzdanoj površini koristi efekat klina. Točak koji je duže vreme blokiran skuplja materijal ispred sebe i samim tim stvara efekat klina.Ovo rezlutira boljim efektom kočenja.

ASR a EDS Off-road Da bi poboljšali polazak na mekanoj ili klizavoj površini, ASR podešava stepen proklizavanja točkova vozila. Elektronska blokada diferencijala (EDS) reaguje brže i intenzivnije da spreči proklizavanje vozila.

Startni asistent Asistent za pokretanje omogućava vozaču da startuje u mnogo težim uslovima, kao na uzbrdici, sa teškom prikolicom, ili na nekim neravnim i klizavim površinama. Vozač može pritisnuti pedalu za gas do maksimuma obzirom da je gornja granica na motoru podešena na 2,500 obrtaja po minutu.