Nova Fabia je postala duža (3992 mm) i viša (1498 mm), i ponovo je jedna od najvećih u klasi supermini automobila.

Dinamična i smela prednja sekcija automobila jasno svedoči o povezanosti sa familijom Škodinih vozila i svojim bliskim "rođakom" Roomster-om, sa kojim deli veći broj delova počevši od prednje svetlosne grupe pa sve do blatobrana.

Dinamične bočne konture vozila su takođe potpuno nove, uključujući prozore sa osenčenim A i B sekcijama i zadnjim delom sa oblikovanim svetlima koja dosežu skroz do bočnih strana automobila.

Zahvaljujući novoj konstrukciji, faktor aerodinamičkog otpora (cx) smanjen je na odličnu vrednost od 0.33, što je dovelo i do manje potrošnje goriva. Koristeći senzore postavljene na zadnjim odbojnicima, Fabia vam sada može u monogome pomoći pri parkiranju (dodatna oprema).